Hirundo

56 auto, circa 150 piloti e una pioggia interminabile. Questi gli ingredienti del primo appuntamento stagionale del Blancpain Endurance Series 2012, presso il tempio della velocità di Monza. Abbiamo atteso per tanto tempo questa gara ed eravamo ovviamente parecchio emozionati, sia per il numero, che per le marche delle auto coinvolte.

56 cars, almost 150 drivers and an endless rain. These are the ingredients of the first round of the season for the 2012 Blancpain Endurance Series, at the temple of speed of Monza. We have waited so long for this race and of course we were very excited, both for the number and for the makes of the cars involved.

Ferrari 458 Italia,

Ferrari 458 Italia,

Mercedes-Benz SLS AMG,

Mercedes-Benz SLS AMG,

fiammeggianti McLaren MP4-12C,

flaming McLaren MP4-12C,

splendide BMW Z4,

awesome BMW Z4,

Porsche 997 GT3 R,

Porsche 997 GT3 R,

Audi R8 LMS,

Audi R8 LMS,

Dodge Viper,

Dodge Viper,

Ferrari 430 Scuderia

Ferrari 430 Scuderia

e Nissan GT-R Nismo. Insomma, una griglia di partenza da sogno…

and Nissan GT-R Nismo. In short, a dream starting grid…

Dopo 47 minuti dietro la safety car, la gara è finalmente partita e alla fine delle 3 ore a trionfare inaspettatamente (con il tempo di 3:00:34.026) è stato l’equipaggio del Marc VDS Racing Team composto da Bas Leinders, Markus Palttala e Maxime Martin al volante della loro BMW Z4 GT3 #3,

After 47 minutes behind the safety car, the race finally started and at the end of the 3 hours, winning unexpectedly (with a time of 3:00:34.026) the crew of the Marc VDS Racing Team composed by Bas Leinders, Markus Palttala and Maxime Martin at the wheel of their #3 BMW Z4 GT3,

seguiti dall’Audi R8 LMS #2 del Team Belga WRT guidata da Marco Bonanomi (che aveva testato il Mercoledì la Audi R18 Ultra sotto un diluvio a Monza), Edward Sandström e Laurens Vanthoor. Partiti dalla 37esima posizione, i piloti hanno effettuato una grande rimonta sotto la pioggia per arrivare fino alla P2 finale.

followed by the #2 Audi R8 LMS of the Begian team WRT driven by Marco Bonanomi (that during the Thursday tested the Audi R18 Ultra under a pouring rain in Monza), Edward Sandström and Laurens Vanthoor. Started from the 37th place, the drivers did a great recovery under the rain to arrive till the final P2.

Terzo posto invece per la Mercedes-Benz SLS AMG #13 pilotata da Anthony Kumpen, Koen Wauters e Karl Wendlinger del team KRK Racing.

Third place for the #13 Mercedes-Benz SLS AMG driven by Anthony Kumpen, Koen Wauters and Karl Wendlinger of the team KRK Racing.

Nonostante le ottime performance in qualifica, il team Black Bull Swiss Racing con la loro Ferrari 458 Italia alla fine si è piazzato solo 22esimo.

Despite the great performances during the practice, the team Black Bull Swiss Racing with their Ferrari 458 Italia in the end finished just in 22nd place.

Uno dei grandi attesi di questa gara è stato ovviamente Valentino Rossi, che ha diviso la 458 del Team Kessel con l’amico Alessio “Uccio” Salucci. Per “il Dottore” non è andata benissimo, infatti a causa di un impatto con la Lamborghini Gallardo LP520 della Ruffier Racing, si è rovinato l’assetto della macchina, finendo così al 27esimo posto e nonostante la rimonta di Valentino di 9 posizioni, hanno finito 18esimi.

One of the big names of this race has been of course Valentino Rossi, that shared the 458 of the Team Kessel with the friend Alessio “Uccio” Salucci. For “the Doctor” didn’t go very well, in fact because of an impact with the Lamborghini Gallardo LP520 of the Ruffier Racing, the setup of the car has been ruined, dropping in 27th place and despite the good recovery made by Valentino of 9 positions, they finished 18th overall.

Altre gare che hanno fatto da cornice al B.E.S. 2012 sono state il primo appuntamento del Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Other races that shared the track with the 2012 B.E.S. were the first round of the Lamborghini Blancpain Super Trofeo

e il secondo del Cooper Tyres British F.3 International Series.

and the second round of the Cooper Tyres British F.3 International Series.

Inoltre abbiamo anche avuto modo di ammirare la bella ma povera gara del Blancpain Revival Series, con sole 6 auto in griglia. 3 Dodge Viper R, tra cui l’indimenticabile del Team Oreca,

Moreover we also have had the chance to admire the beautiful but really poor race of the Blancpain Revival Series, with just 6 cars on the starting grid. 3 Dodge Viper R, including the unforgettable of the Team Oreca,

2 Venturi 400GT Atlantique, una delle quali con evidenti problemi di assetto ma tutte e due estremamente più lente rispetto alle altre auto,

2 Venturi 400GT Atlantique, one of which with noticeable setup problems but both of them extremely slower compared with the other cars,

e una Porsche 996 GT3 R decisamente rumorosa.

and a definitely loud Porsche 996 GT3 R.

Il Blancpain Endurance Series ha dimostrato di essere uno dei campionati Internazionali più avvincenti e più belli in circolazione, e speriamo che questa formula vincente non venga cambiata come spesso accade con tutte le belle cose.

The Blancpain Endurance Series has demonstrated to be one of the most enthralling and most beautiful international championships in circulation, and we hope that this winning formula won’t be changed as often happen with all the great things.